- 40Cr圆钢订购热线
合结35CrMo圆钢因其强度高、重量轻、结构刚性好等优点而受到广泛的认可。合结35CrMo圆钢不仅可用于工程机械领域，也是汽车、化工等其它工业领域用结构件的重要候选材料。合结35CrMo圆钢在室温下的可成形性非常有限，成形后的回弹很大，这给传统的冲压和压力成形带来很多问题。尽管高温下，合结35CrMo圆钢的成形极限会有所提高，回弹会减小，但室温成形在节约成本方面还是具有很大的优势。
轧制成形是-种利用旋转的轧辊使金属坯料逐步变形而制成工件的成形方法，适合成形强度高且可成形性有限的结构件，被越来越多地应用在汽车工业中，主要用于成形超高强度钢、高强度钢等。由于轧制成形过程中，材料的回弹角小并且可通过简单易行的方法进行回弹补偿，因此，轧制成形是合结35CrMo圆钢室温成形的-种有效方法。为此，科研人员对经820℃退火处理后的10mm厚合结35CrMo圆钢在室温下的成形及回弹行为进行了实验室研究。
实验选用的JFE-C500合结35CrMo圆钢的原始组织由93.86%的等轴α相和6.14%的β相组成，平均晶粒尺寸为1.3μm±0.7μm。室温拉伸测试结果显示，其各向异性较大，与轧制方向呈45°方向时，试样的屈服强度最低，延伸率较高，且当达到极限强度时，试样会很快发生断裂。成形极限测试试验在装有半球状冲头的设备上完成，半球冲头的直径为60mm。采用装有4个先进CCD相机的光学应变测量系统来记录每个试样完整的变形过程。通过设计不同的试样形状来测试不同应变路径的变形行为。
实验发现，所有的试样均在半球冲头的顶部突然发生断裂，断裂前没有明显的颈缩现象，说明该合金的室温成形性是非常有限的。对比分析了合结35CrMo圆钢室温弯曲和轧制成形时的变形行为。结果表明，摆锤折叠弯曲试验和V型模弯曲试验的最小弯曲半径为9mm，而轧制成形的最小弯曲半径为7.51mm，提高了15%以上。轧制成形可以成形更小的半径尺寸且比简单的弯曲成形回弹更小。这主要是由于轧制成形是-个多工步的累积变形过程，逐步多次变形可以抑制裂纹的长大，同时使材料的变形比普通的-次变形更加充分。另外，在高强钢轧制过程中经常出现的形状缺陷在合结35CrMo圆钢轧制成形过程中相对较少。可见，轧制成形是室温成形航空及汽车结构件用合结35CrMo圆钢的很有潜力的加工方法。
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